El vaivén de las colas en las estaciones de servicio del área metropolitana del estado Yaracuy parece no tener fin. Este es un problema que desaparece y revive constantemente, y que tiene afectado a todo el parque automotor.
La situación es compleja, ya que, si bien es cierto que el despacho sigue llegando de manera regular, este al parecer no cubre toda la demanda y tiene a muchos con el tanque de sus carros y motos vacíos.
Lea también: Transportistas llaman a reunión para concertar precios del pasaje
Una de las particularidades que se vive en el eje metropolitano es la reducción de horas operativas. Gran parte de las bombas comienzan a trabajar a las 7:00 de la mañana y el inventario solo alcanza para cubrir la mañana; antes del mediodía, muchos ponen sus conos.
En la tarde, mayormente solo quedan funcionando dos estaciones de servicio, lo que genera largas filas y horas de espera, principalmente para quienes cancelan en bolívares.
Este miércoles en la mañana varias bombas estuvieron con largas filas, en algunas solo esperando la llegada de despacho, otras en la agotante espera de surtir.
A través de grupos de WhatsApp, muchos conductores se comunican para tratar de saber cuál bomba tiene combustible y de esta manera equipar. A diferencia de otros estados, en Yaracuy echar gasolina implica una tarea de monitoreo, espera y paciencia.
Varios conductores consultados coincidieron no solo en la queja de las dificultades que se presentan para surtir combustible, sino también en la necesidad de que amplíen el despacho para poder atender la demanda.
«Acá he visto que llegan personas hasta de otros municipios, muchos carros y poca gasolina», dijo un conductor, quien considera que la flota vehicular (motos y carros) ha aumentado considerablemente en San Felipe; por ende, se debe abastecer en mayor volumen y frecuencia.
